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日前，中国重型机械工业协会桥式起重机专业委员会七届八次会议召开。会议上，参会的业内人士共商了起重机行业未来的发展对策。

据记者了解，2012年桥、门式起重机的市场增速仍然放缓，生产比较集中的河南长垣地区订货情况下滑，反映中小企业难以接到订单。

生产能力过剩的桥、门式起重机，中小型带式输送机市场竞争过于激烈，价格战已达到白热化的程度，特别是中小型桥、门式起重机企业将面临倒闭的危险。对产能过剩的行业，如桥、门式起重机行业要严格控制发放许可证，在换证时要提高发放的门槛，有利于推动企业的产业升级和战略重组。

把握市场机遇，加强修订标准工作，淘汰落后产能，有利于参与国际竞争，加快进入国际市场。

上海起重运输机械厂有限公司副总经理华良表示，近年来重点发展的行业对桥、门式起重机需求量很有限，加上近年来行业产能大幅度增加，市场很快出现了回落。

式中L——地脚螺栓的长度（mm）；

　　D——地脚螺栓的直径（mm）；

　　S——垫铁高度及机座、螺母厚度和预留量（预留量大约为地脚螺栓3～5个螺距）的总和。

　　③垂直埋放的地脚螺栓 滨州叉车租赁，在敷设时应保证铅直度，其垂直偏差应小于1％。

　　④地脚螺栓偏差的排除。中心距偏差的处理。当地脚螺栓中心距偏差超出允许值时，先用凿子剔去螺纹周围混凝土，剔去的深度为螺栓直径的8～15倍，然后用氧—乙炔火焰加热螺栓需校正弯曲部位至850℃左右，用大锤和千斤顶进行校正。达到要求后，在弯曲部位处增焊钢板，以防螺栓受力后又被拉直。后补灌混凝土。

　　标高偏差的处理。螺栓标高的正偏差超过允许范围 滨州叉车设备，应切割去一部分 滨州叉车吊装，并重新加工出螺纹。若螺栓标高负偏差且不超过15mm，应先凿去一部分混凝土 滨州叉车，然后用氧乙炔火焰将螺栓螺纹外部分烤红拉长，在拉长后直径缩小的部分两侧焊上两条加强的钢筋或细管。若负偏差超过15mm时，应将螺栓切断，并重焊一根新螺栓，再在对接焊中加焊4根钢筋，处理完毕后重新浇灌好混凝土。